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夸德拉多【老张说车】第四十四期:奥迪A8L Hor

原标题:【老张说车】第四十四期:奥迪A8L Horch,对手只有迈巴赫S级!

出品 | 搜狐汽车

作者 | 张锦

拍摄 | 余伟

后期 | 余伟

奥迪A8L终于发布了一款抗衡奔驰迈巴赫的产品,最重要的还是中国特供,奥迪A8L Horch版。

都知道奥迪的A8L、BMW的7系,奔驰的S级,就是各自品牌的旗舰产品。但当迈巴赫回归到S级后,梅赛德斯-迈巴赫就成为了BBA中最奢华的产品。什么V12的760Li还是W12的A8L,的确有点不够级别。这不,前两天奥迪A8L就推出了首款D+旗舰车型,奥迪A8L Horch创始人版。

Horch这次词其实就是当年奥迪品牌创始人,奥古斯特·霍希的名字。因此这个创始人版的意思你就知道了吧。作为首款D+旗舰车型,并不是多了几个徽章,增加点配置,或者搞几个特殊的颜色那么简单。其实奥迪A8L Horch版最大的特点就是长,将近5.5米的车长,和迈巴赫基本保持了一样的长度。相比普通版A8L,增加了130毫米的轴距,全部都给了后排空间。和迈巴赫S级不一样的地方就是,奥迪A8LHorch你只能在中国买到,这就是中国特供。

眼前这台就是奥迪A8L的最顶级产品,Horch版。想要分辨Horch版与普通版的最直观区别,就是车身周围的Horch的标志,进气格栅也是进行独特的设计,然后就是20英寸的轮圈,这种“大饼”设计是不是想起了曾经的S600?不管是奥迪还是奔驰,只要这样的轮圈往上一装,沿着景山周围一转,那必定都行注目礼,尊贵!

最后就是新增加的两种颜色,橡木绿和雨云灰。听着名字就特别中国风的感觉,眼前这个就是橡木绿。其实要把绿色最好挺难的。绿色不够你会觉得不够个性,绿色太多了,你就会觉得特别且。我确实挺喜欢这个绿的。回头我把我的宝马也贴成这个绿的。不过奥迪A8L Horch总共提供三种不同颜色可选,还可以像迈巴赫那样,进行双色车身设计。估计以后BMW 7系也要出一个特别版,要不然真干不动奥迪A8L Horch和迈巴赫S级了。

内饰设计一如既往的特别奥迪,三屏联动,仪表盘,中控屏,空调屏,这个方向盘也是全新设计的风格,不过我还是喜欢之前的老款造型。这车一定要做到后面,谁没事买一台奥迪A8L Horch还自己开呀。这个座椅经过双倍填充,座椅一调,B&O音响一开,小电视一开,手机投屏,这才叫享受。

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